Dacia Logan MCV II gebraucht kaufen

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Dacia Logan MCV II – eine Kaufberatung

Hauptmerkmale des Dacia Logan MCV II im Überblick

Der Dacia Logan MCV ist ein Kombi aus Rumänien, der sich vor allem durch sein großzügiges Ladevolumen auszeichnet. Das Portemonnaie erfreut er durch seinen Kampfpreis. Nur Besitzer von Tankstellen mögen ihn weniger, denn dort ist er ein eher seltener Gast. Neben allgemeinen Infos zum MCV geht es hier speziell um die zweite Generation ab 2013, daher der Namenszusatz ‘II’.


Ein Kombi wie für dich gemacht: der Dacia Logan MCV II

Der Logan MCV passt für dich, wenn du viel Raum für wenig Kohle haben willst. Zum Beispiel, wenn du Kind und Kegel hast und die Haushaltskasse nicht über Gebühr strapazieren möchtest. Oder auch, wenn dein Hobby schon genügend Platz und Geld frisst. Dann bekommst du mit dem Logan MCV ein prima Familienauto mit viel Stauraum und Sitzplätzen zum unschlagbaren Preis. Dir gefällt außerdem die Kombi-Bauform? Fein, dann nichts wie ran an den Logan MCV.


Ein Kombi für Millionen: die Optik des Dacia Logan MCV II

Was die Generation II hauptsächlich von ihrem Vorgänger unterscheidet, ist die Optik. Der Logan MCV verzichtet seither auf ein paar Extravaganzen, gibt sich erwachsener – und damit massentauglicher. So ist er jetzt ein gutes Stück niedriger und verabschiedet sich klar von seiner früheren Kastenwagen-Anmutung. Die Silhouette ist jetzt vielmehr fließend und harmonisch gestaltet und gefällt dem Auge. Dadurch läuft das Heck schräger aus, was das Kofferraumvolumen verringert ¬ aber bitte, Platz ist immer noch reichlich da. Außerdem hat der MCV II seine seitlich aufschwingenden Flügeltüren aufgegeben. Die Heckklappe ist nun aus einem Stück gefertigt und öffnet sich nach oben – so normal, so angenehm. Wenn du neben aller Liebe zum Kombi auch was für SUVs übrig hast: Nimm den Logan MCV II Stepway – der kommt mit starker Kunststoff-Beplankung und hoher Bodenfreiheit wie ein richtiger ‘Offroadie’ daher.


Alles, was du brauchst: der Innenraum

Der Innenraum des Logan MCV II ist zweckmäßig gestaltet. Runde Formen herrschen vor, von den Rundinstrumenten im Cockpit über die kreisförmigen Lüftungsdüsen bis hin zu den drei Drehknöpfen in der Mittelkonsole. Alles ist schön ergonomisch und übersichtlich angeordnet. Ein Hartplastik-Hater solltest du allerdings nicht sein, wenn du dich für den Logan MCV II entscheidest. Irgendwoher muss der günstige Preis ja kommen.


Deinen Dacia Logan MCV II finden

Das solltest du zum Dacia Logan MCV II wissen

Du hast es sicher längst vermutet: Der Logan MCV leitet sich vom Dacia Logan ab, einem erfolgreichen Mittelklasse-Modell, das es seit 2004 gibt. 2006 entschied man sich: ‘Die Stufenhecklimousine haben wir schon, jetzt bauen wir das Ganze mal als Kombi’. So ward der MCV geboren. Mit Renault-Technik inside wurde er fortan in Rumänien gefertigt und fiel durch seine langgestreckte Form auf. 2013 kam die neue Generation II, deren Markenzeichen die stark überarbeitete Karosserieform wurde (siehe oben). Vier Jahre später folgte die SUV-ähnliche Variante Stepway, bevor sich Dacia dann 2020 für das Produktionsende entschied. ‘MCV’ steht übrigens für ‘Maximum Capacity Vehicle’ ¬ was eine wunderbare Überleitung zum nächsten Abschnitt ist.


Gut Platz zum Sitzen und großer Kofferraum

Im bis zu 1,76 Meter breiten Logan MCV II habt ihr mit fünf Personen gut Platz zum Sitzen. Vorne wie hinten fühlen sich Erwachsene wohl, die Kopffreiheit ist fantastisch. Wenn du mehr Sitzplätze brauchst: Den MCV I gab es noch als Siebensitzer. Und nun zum Kofferraum: Die Heckklappe schwingt bis 1,92 Meter nach oben – darunter können die meisten Menschen bequem stehen. Schon im Normalzustand bietet dir der MCV II 573 Liter. Das ist sehr ordentlich; Alltagseinkäufe und -gegenstände gehen locker rein, und auch das Urlaubsgepäck ist in der Regel problemlos verstaut. Wenn du dann noch die im Verhältnis 1:2 teilbare Rückbank umklappst, stehen dir 1.518 Liter zur Verfügung. Da geht was!


Konventionell und solide: das Motorenspektrum des Dacia Logan MCV II

Zuletzt gab es für den Logan MCV II drei Benziner und einen Turbodiesel im Angebot, alle mit Fünfgang-Schaltgetriebe. Letzterer war mit nur 3,6 Litern Diesel auf 100 km der Sparsamste und hatte 95 PS auf der Pfanne. Der Stärkste war der 1.0-l-Turbobenziner, der dich mit 101 PS vorantrieb, wobei sich der Verbrauch mit offiziell 5,1 Litern Super noch im vertretbaren Rahmen hielt. Als besonders umweltfreundlich hat der ADAC seinen kleinen Bruder, den 90 PS starken Dreizylinder-Benziner, gelobt. Sein mit 5,7 Litern real gemessener ‘akzeptabler Verbrauch’ und seine ‘sauberen Abgase’ waren dem Automobilclub vier Umweltsterne wert.


Drei Ausstattungslinien

Beim Logan MCV II konntest du aus drei Ausstattungsniveaus wählen. Die Basisversion hieß schlicht ‘Logan’ und kam mit 15-Zoll-Felgen, Getränkehalter, vierstufigem Heiz- und Belüftungssystem, einer einfach umklappbaren Rückenlehne und mehr. Die mittlere Linie ‘Ambiance’ gab dir zum Beispiel eine verchromte Zierleiste am Kühlergrill, eine hydraulische Servolenkung, Zentralverriegelung, einen Make-up-Spiegel in der Beifahrer-Sonnenblende und eine asymmetrisch klappbare Rückenlehne. Bei der Topausstattung ‘Lauréate’ konntest du zusätzlich mit einer serienmäßigen Dachreling, elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegeln, Bordcomputer, Leselampe, höhenverstellbarem Fahrersitz und vielem mehr rechnen. Die manuelle Klimaanlage allerdings gab es sogar in der Spitzenausstattung nur als Option gegen Aufpreis.


Die Sicherheit im Dacia Logan MCV II

‘Der Logan MCV ist ein Familienauto – da wird das Thema Sicherheit besonders groß geschrieben’, schreibt Dacia in seinem Blog. Und untermauert dieses Statement mit dem ESP, den Front- und Seitenairbags sowie zwei Isofix-Kindersitzbefestigungen, die in allen Ausführungen serienmäßig an Bord sind.


Deinen Dacia Logan MCV II finden

Unsere Autohero-Empfehlung: der Dacia Logan MCV II als Gebrauchtwagen

Der Logan MCV II ist ein klasse Auto zum kleinen Preis. Tipp: Hol dir ein Exemplar mit Klimaanlage – oder rüste später eine nach. Bei Gebrauchten loben HU-Prüfer Auspuff, Blinker, Bremsleitungen, Dämpfer, Federn und Feststellbremse. Preislich bleibst du nicht selten im vierstelligen Bereich. Und wenn du bei Autohero kaufst, hast du außerdem immer ein professionell geprüftes, top aufbereitetes Auto mit einem Jahr Garantie.


Unsere Dacia-Logan-MCV-II-Alternativen für dich

Du suchst einen günstigen Kombi, es muss aber nicht der Logan MCV II sein? Dann schau dir mal den Lada Priora 2171 an. Der ist von Preis und PS her in etwa vergleichbar, hat nur etwas weniger Kofferraum. Der Fiat Idea könnte ebenfalls etwas für dich sein. Der Minivan ist genauso sparsam, bietet aber etwas weniger Platz. Oder wie wäre es mit einem Ford C-Max? Der ist geräumig, praktikabel und haltbar, jedoch auch teurer als der Dacia. Oder du bleibst bei der Marke und lachst dir einen Dacia Lodgy an. Der hat mehr Platz, mehr Sitze – und logischerweise etwas mehr Anschaffungspreis.


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