Skoda Fabia gebraucht kaufen

Kaufberatung von Autohero zum Skoda Fabia → Hier weiterlesen.

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Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 16.290

1.0 TSI Monte Carlo

€ 228 mtl.
  • 2019
  • Benzin
  • 88 225 km
  • Automatik

Spare € 2.900

Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 10.590

1.0 TSI Style

€ 13.490
  • 2019
  • Benzin
  • 65 362 km
  • Schaltgetriebe
€ 148 mtl.
Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 10.890

1.0 MPI Active

€ 153 mtl.
  • 2019
  • Benzin
  • 82 522 km
  • Schaltgetriebe
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Scheckheftgepflegt

Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 15.990

1.0 TSI Active

€ 224 mtl.
  • 2020
  • Benzin
  • 14 039 km
  • Schaltgetriebe
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1. Hand

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Wenig Km

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Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 9.290

1.0 TSI Cool Plus

€ 11.990
  • 2017
  • Benzin
  • 65 444 km
  • Schaltgetriebe
€ 130 mtl.
Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 13.890

1.0 TSI Style

€ 195 mtl.
  • 2020
  • Benzin
  • 60 403 km
  • Schaltgetriebe
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Scheckheftgepflegt

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1. Hand

Skoda Fabia

Skoda Fabia

€ 10.190

1.2 TSI Style

€ 143 mtl.
  • 2017
  • Benzin
  • 120 901 km
  • Schaltgetriebe
Skoda FabiaSkoda Fabia

Skoda Fabia

€ 15.190

1.0 TSI Monte Carlo

€ 213 mtl.
  • 2020
  • Benzin
  • 68 185 km
  • Schaltgetriebe
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Scheckheftgepflegt

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1. Hand

Demnächst verfügbar

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Skoda Fabia

€ 12.790

1.0 TSI Monte Carlo

€ 179 mtl.
  • 2019
  • Benzin
  • 104 232 km
  • Schaltgetriebe

Demnächst verfügbar

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Skoda Fabia

€ 16.790

1.0 TSI Monte Carlo

€ 235 mtl.
  • 2020
  • Benzin
  • 20 204 km
  • Schaltgetriebe
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So gut wie Neu

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Skoda Fabia

€ 11.490

1.0 TSI Ambition

€ 161 mtl.
  • 2017
  • Benzin
  • 99 787 km
  • Schaltgetriebe

Verkauf in Bearbeitung

Skoda FabiaSkoda Fabia

Skoda Fabia

€ 17.590

1.0 TSI Ambition

€ 246 mtl.
  • 2023
  • Benzin
  • 4 818 km
  • Schaltgetriebe
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Scheckheftgepflegt

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1. Hand

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Wenig Km

Škoda Fabia – eine Kaufberatung

Hauptmerkmale des Škoda Fabia im Überblick

Klein, aber oho! Der Škoda Fabia hat dieses Motto verinnerlicht. Dabei ist der flotte Tscheche längst nicht mehr so klein wie zu seiner Markteinführung 1999. Mittlerweile gibt es die vierte Generation, und die rückt immer mehr in Richtung Golfklasse. Mit dem VW Polo und Seat Ibiza teilt er sich die globale MQB-A0-Plattform, den modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns. Ein ganz schön erwachsenes Auto – nicht nur für jüngere Erwachsene.


Der Škoda Fabia – perfekter Begleiter für jede Tour

Städte und Vorstädte – hier ist der Škoda Fabia zu Hause. Dank seines komfortorientierten Standardfahrwerks fährt er sauber geradeaus und lässt sich einwandfrei beherrschen. Auch die Lenkung kannst du leichtgängig bewegen. Die gute Geräuschdämmung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, auch bei höheren Drehzahlen.


Ein Auto wie für dich gemacht: der Škoda Fabia

Egal, ob als Kombilimousine, Limousine oder Kombi – den Škoda Fabia gibt es für alle Bedürfnisse. Vier Erwachsene finden bequem Platz, und das ist für einen Kleinwagen nicht selbstverständlich. Zudem hat dieses Mini-Auto einen Maxi-Kofferraum. On top sorgt das Soundsystem für ordentlich Wumms.


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Das solltest du zur Technik des Škoda Fabia wissen

1999 wurde der Škoda Fabia erstmals auf der IAA vorgestellt. Seitdem gehört der tschechische Bruder des VW Polo zu den erfolgreichsten Importautos in Deutschland. Inzwischen fährt bereits die vierte Generation auf deutschen Straßen. Und die überzeugt nach wie vor mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis, großartiger Sicherheit sowie einem hohen Niveau an Komfort und Verarbeitungsqualität. Seit über 20 Jahren gibt es den Fabia zudem als Kombi. Hier findet deine Familie ausreichend Platz.


Durchdacht und geräumig: der Innenraum des Škoda Fabia

Der großzügig geschnittene Innenraum des Fabia ist harmonisch abgestimmt und bis ins Detail durchdacht. Für deinen Komfort sorgen bequeme Sitze, edle Materialien, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, umfassende Konnektivitätsoptionen, ein optionales Panoramadach und vieles mehr.


In puncto Optik besticht der Fabia durch sein elegantes Zwei-Speichen-Lenkrad, das neue Kombiinstrument und das Multimediasystem mit einem bis zu 9,2 Zoll großen Display. Auch die Form der inneren Türgriffe und das Design der Armaturentafel sind ein Blickfang. Außerdem kannst du deinen Fabia mit Ambientebeleuchtung und dem Škoda Soundsystem pimpen.


Mit 380 Litern hat Škoda einen der größten Kofferräume seiner Klasse. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen erhöht sich das Volumen sogar auf 1.190 Liter. Für längere Reisen eignet sich der Fabia Combi mit 530 bis 1.395 Litern.


Du hast die Wahl – der Škoda Fabia als Diesel oder Benziner

Motoren und große Teile der Technik bezieht der Škoda Fabia von VW. Insgesamt sind vier Benziner und zwei Diesel lieferbar. Das Leistungsspektrum reicht von 60 bis 110 PS. Was den Fahrspaß betrifft – der beginnt mit dem 90 PS starken 1.2 TSI, der den Fabia in 10,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h muss sich der 1.2 TSI Fabia auch auf der Autobahn nicht auf der rechten Spur verstecken.


Selbstbewusster Auftritt: schön und funktional

LED-Scheinwerfer, markanter Kühlergrill und eine innovativ geformte Motorhaube verleihen deinem Fabia kompakte Eleganz. Für einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,28 – der beste Wert in dieser Klasse – sorgen unter anderem aktive Verschlusskappen hinter dem unteren Kühlergrill. Die von den Scheinwerfern bis zu den Heckleuchten über die gesamte Seite des Fahrzeugs verlaufende Tornadolinie und die hoch angesetzten, keilförmigen Heckleuchten sind nur zwei der Designdetails, die für attraktive Dynamik sorgen.


Serienmäßig: hohes Sicherheitsniveau

Der Fabia bietet dir modernste Komfort- und Sicherheitstechnologie auf allen deinen Fahrten. Bis zu neun Airbags (sechs sind serienmäßig) schützen Fahrer und Passagiere im durchdachten Zusammenspiel mit automatischen 3-Punkt-Sicherheitsgurten und Sicherheitskopfstützen. Daneben verfügt der Škoda Fabia unter anderem über eine Multikollisionsbremse, Fahr- und Parkassistenten sowie einen Frontradar mit City-Notbremsfunktion (ab Ambition Serie).


Super Leistung: der Škoda Fabia holt fünf Sterne im Euro NCAP-Test

Das Einstiegsmodell der vierten Generation des Škoda Fabia hat beim Euro NCAP im Referenztest für Crashsicherheit volle fünf Sterne erzielt und 78 Prozent der möglichen Punkte erreicht. Damit zählt der Fabia zu den aktuell sichersten Fahrzeugen seiner Klasse.


Mit erweiterter Konnektivität bequem und pünktlich ans Ziel kommen

Mit dem Škoda CONNECT bist du auch unterwegs immer online und profitierst von Onlineservices rund um Navigation und Information bis hin zur Möglichkeit der Fernsteuerung von Fahrzeugfunktionen mit der Smartphone-App MySKODA. In der Phonebox kannst du dein Smartphone aufladen und sogar bei schwachem Signal telefonieren. SmartLink verbindet dein Smartphone und das integrierte Infotainmentsystem über AppleCarPlay, Android Auto und MirrorLinkTM. Außerdem sind bis zu fünf USB-C-Anschlüsse möglich. Die Sprachassistentin Laura hilft dir, Navigation, Medien, Infotainment, Klimaanlage und Textnachrichten zu steuern, sodass du dich ganz aufs Fahren konzentrieren kannst.


Bravo: ausgezeichnetes Design

Mit seinem markanten Design, dem großen Platzangebot und dem stimmigen Gesamtpaket hat der kleine Tscheche nach 2008 und 2015 bereits zum dritten Mal eine internationale Jury überzeugt und den renommierten Red Dot Design Award gewonnen – für besonders gelungenes Produktdesign.


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Škoda Fabia: Preise - damit musst du rechnen

Die Ausstattungsvariante Easy beginnt neu bei 14.540 Euro. Variante Active mit individuell konfigurierbarem Komfort bekommst du ab 16.140 Euro. Für Ambition – einen Fabia nach Maß – musst du mit mindestens 17.440 Euro rechnen. Style bietet dir höchsten Komfort und Design für 20.140 Euro und Monte Carlo sorgt dank fünf wählbaren Motoren für mehr Sportlichkeit ab 21.100 Euro. Zudem gibt es noch das Sondermodell TOUR ab 18.990 Euro. Bei uns bekommst du den Škoda Fabia gebraucht schon ab 7.980 Euro.


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Unsere Autohero Empfehlung: der Škoda Fabia als Gebrauchtwagen

Das Angebot an Gebrauchtwagen über drei Modellgenerationen mit Limousine und Kombi ist vielfältig und groß. Hier findest du auf jeden Fall viel Auto zum kleinen Preis – und das in bewährter Volkswagen-Technik. Außerdem schneidet der Škoda Fabia in der ADAC-Pannenstatistik gut ab, Pannenschwerpunkte sind derzeit nicht bekannt.


Unsere Alternativen für dich

Du möchtest dich über vergleichbare Autos informieren? Der VW Polo ist quasi der deutsche Bruder des Fabia, für den es auch noch mehr Motoren zur Auswahl gibt. Eine weitere Alternative ist der Kia Rio– ein Auto für jede Gelegenheit, bei dem auch jede Menge Fahrfreude im Spiel ist. Oder du schaust dir einmal den Peugeot 208 an. an: Der flotte Franzose überzeugt viele, sei es durch seine sparsamen Dreizylindermotoren oder durch seinen image-trächtigen GTi mit über 200 PS.


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